大山猫空间-超级大山猫

东北方言“山炮”起源于东北胡子(土匪)黑话,原指技术含量较低或水平较差。引申义:愣头愣脑、傻糊糊、没见识、没见过世面、或欠考虑,或做傻事,或知识陈旧,或衣着过时,就是太土的意思。提示:近年网络精...

东北方言“山炮”起源于东北胡子(土匪)黑话,原指技术含量较低或水平较差。引申义:愣头愣脑、傻糊糊、没见识、没见过世面、或欠考虑,或做傻事,或知识陈旧,或衣着过时,就是太土的意思。提示:近年网络精英们又赋予“山炮”新的概念,即作为对特殊人群的特殊称呼,涵义接近“达人”。

“超级大山猫”,魂舞大漠不知这种称呼是否对头,不妨让我们简单来盘点一下山猫史。

1971年首飞的名字“山猫”,1977年收获了第一架“山猫”的成熟型AH.

2,接着改出了下一个海军型HMA.8,称为“超级山猫”,八十年代有了加挂导弹的第二型AH.

5吨达到了6吨,价格自然也就跟着上来,到了6000万美元一架,“大山猫”就是它出厂的正式绰号,当然出口后随自己称呼,也有呼为“野猫”的。

下面就以“大山猫”为例来说一说,看看它因何卖得这样疯。

▲情非得已。购买的国家自有不少,欧洲之外,如韩国,马来西亚,都进口了一些。

一款成熟的轻型直升机,价格也不是很高,加之不少国家没有大的军事需求,够用就成,因此能满足使用,受到欢迎,这并不奇怪。

生生要比AS565MB“黑豹”要高出一个档次,当其时6吨级的市场选择毕竟不多,就是中国4吨级的Z-9EC,也卖出去不少,未来中法合作的7吨级AC352/EC-175,正是看准了这一市场而展开合作的。

其实无论怎么优秀,毕竟是一款轻型直升机,它比十吨级中型,如AW-101、NH90NFH和EC725“超级美洲豹”等,根本就不是一个档次。

▲AC352的未来不是梦。中法合作AC352,我们即以直-15为名,后来因事涉军事,有碍合作,这才以民用AC352的名义,来展开此一项目。

现在两家各持一条生产线,我们用之军用,根据合同,技术上至少还有一定限制。

要与“大山猫”见个高低,没有全系列型号拓展,市场空间会很有限,阿古斯塔韦斯特兰正把对标的型号AW169和AW189投放市场,失去销路,哪里会有EC175的未来呢?

如发展军用型号,不说外销,在我军即有很好的前景。

▲大山猫的启示。找准市场才有路,山猫一款几十年的老型号,一直在使用、改进和升级,没有放弃,走至今天,猛售400多架,终得开花结果,可能在发展之初也是没有想到的。

可怜的厄瓜多尔买了7架,很快便出了事,一架“北极星”就生生摔在阅兵式现场,以后不久又摔了3架,吓得再也不敢用,直接退役,正在当二手机外销。

印度从1992年用到现在,国产化率30%都没有,重要部件更是一样不俱,奢谈升级,总也离不了个洋拐棍,大约也只能画饼充饥。

大山猫不出作品是因为很忙,并且不再制作蛋疼五侠,并非江郎才尽,不信可以去他空间或者问他,之后他把剧本给猫忆了,演员也全换了,并且表明蛋疼五侠11集将于8月20日上映,大家就默默的等着吧

提起地震,让所有人都心疼,几十万人死亡于地震中,活下来的都是家破人亡,是历史的惨痛,是人类血的代价。

5级特大地震,造成万人死亡,30万人受伤,是世界历史上最大的地震之一,被称为环球大震。

4万人,仅次于海原大地震,位于世界大地震第二。

3级,这些都是历史无发忘记的惨痛,是人类无法预计的灾难。

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